船用DIN型鑄鋼截止閥DIN3202-F1
截止閥，也叫截門，是使用 最廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。
截止閥，也叫截門，是使用 最廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。
船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1主要構件
鑄鐵截止閥主要由閥座、閥瓣、閥桿等構成。船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1適用范圍
截止閥主要在制藥、食品、化工、電力、水力、紡織、船舶、冶金、石油等行業的管道系統中使用，可實現對管道中介質的切斷和接通。船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1工作原理
截止閥是依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通的。船用DIN型鑄鐵截止閥DIN3201-F1結構圖與尺寸表
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